Ecco la lista per i 5 Stelle

Dal Tav alla Pedemontana, cosa (non) sopravviverebbe usando l’analisi costi-benefici che il MSS vuole applicare alle infrastrutture

Di Marco Ponti, Il fatto quotidiano, mercoledì 11 aprile.

Forse nei trasporti il Movimento 5 Stelle porta finalmente a termine quello che il ministro dei Trasporti uscente aveva promesso ma non fatto: valutare con tecniche adeguate (economiche, finanziarie e ambientali), gli investimenti infrastrutturali più costosi. Leggi tutto →

e salvare davvero i lavoratori con progetti utili e sensati

COMUNICATO STAMPA, Firenze, 6 aprile 2018
La notizia della prenotazione del ricorso al concordato preventivo da parte di Nodavia (società controllata da Condotte SpA che esegue i lavori TAV) non stupisce il comitato No Tunnel TAV. Stupisce invece l’ostinazione delle maggioranze in Toscana e a Firenze a voler proseguire con un progetto folle e sbagliato fin dall’inizio.
Che ora si pianga sul fatto che i lavoratori non sono pagati da due mesi suona ipocrita alle orecchie di cittadini attenti da sempre al progetto TAV. Leggi tutto →

alla Rufina: bruciati 2,5 milioni di euro!

COMUNICATO

Rete Valdisieve/Verso Rifiuti Zero, 5 aprile.

La vicenda del progetto del nuovo Inceneritore di Selvapiana arriva a un epilogo purtroppo ampiamente previsto di danni alla comunità della Val di Sieve e non solo. Chi ha avallato con così tanta caparbietà questo progetto, che fin dall’inizio si rivelava economicamente non sostenibile, dovrebbe oggi spiegarci perché è stato così ostinato a voler sprecare tutti questi soldi di noi cittadini. Leggi tutto →

«Legge ponte» 6.08.1967 – 6.08.1968.

«Decreto degli standard urbanistici» 2.04.1968.

di Lodovico Meneghetti, su www.arcipelagomilano.org, 4 aprile.

Un obbligo ricordare. La legge 765 reca la data per così dire ingannevole del 6 agosto 1967 poiché il «ponte» doveva agganciare l’altra riva un anno dopo; infatti, l’applicazione della legge sarebbe iniziata il 6 agosto 1968. Il decreto n.1444 lo denominavamo in quel modo mentre l’incipit del testo dice «limiti inderogabili di altezza, di distanza fra i fabbricati…» e seguono le note indicazioni. Al primo significato del termine «ponte» se ne abbinava però un secondo: esprime il periodo pontiere, creduto quanto mai breve, fino all’approvazione di una nuova legge urbanistica generale sostitutiva della legge 1150 del 1942. Leggi tutto →