TAV: dopo quella dei costi

chi fa l’analisi dei malefici?

COMUNICATO STAMPA, Firenze, 25 febbraio 2019

Dopo la visita a Firenze di Marco Ponti e Francesco Ramella con la benemerita iniziativa di Idra dove si è parlato di analisi costi benefici delle grandi infrastrutture, non potevano mancare le chiacchiere degli ultimi “Giapponesi nella giungla” a sostegno del progetto più disgraziato che si sia visto a Firenze. Così, sia il sindaco Dario Nardella che l’assessore regionale Vincenzo Ceccarelli continuano a raccontare che i fantasmagorici tunnel serviranno ai pendolari e che non costeranno nulla all’erario perché sono in autofinanziamento delle Ferrovie.

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TAV fiorentina: la fiera delle bugie

COMUNICATO STAMPA, Firenze, 15 febbraio 2019

Il Comitato No Tunnel TAV di Firenze legge con viva preoccupazione e irritazione le note che l’assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli ha inviato alla stampa sulla “STRATEGICITÀ” del sottoattraversamento AV.
Preoccupazione perché avere ai vertici della Regione una persona che dà false notizie è veramente grave.
Irritazione perché propinare all’opinione pubblica dati falsi o distorti è segno di disprezzo nei confronti della cittadinanza di cui invece si dovrebbe essere al servizio.

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Un hotel nella villa Medicea. Con lo zampino di Lotti

L’Ambrogiana a Montelupo. Le sorti del monumento

di Tomaso Montanari, Il fatto quotidiano, 11 febbraio.

Da Cosimo III de’ Medici granduca di Toscana a Luca Lotti, petalo d’eccellenza di un giglio magico renziano velocemente appassito. È nell’improbabile tragitto che congiunge questi due potenti toscani vissuti a tre secoli e mezzo di distanza che si gioca il futuro della Villa dell’Ambrogiana, spettacolare monumento che sorge in riva all’Arno, a Montelupo Fiorentino. Leggi tutto

La ReTe ribadisce la sua profonda contrarietà

al progetto del nuovo aeroporto di Firenze

Rete dei comitati per la Difesa del Territorio
Firenze, 3 febbraio 2019.
L’opera andrebbe a colpire duramente un’area già profondamente impattata, inquinata e andrebbe pesantemente a compromettere la qualità della vita degli abitanti, già messa a dura prova dalle attuali infrastrutture. “Siamo profondamente indignati dalla posizione contraddittoria del ministro dei trasporti Toninelli che da una parte blocca, giustamente, i fondi pubblici per la costruzione dell’aeroporto ma dall’altra da il via libera al progetto – chiosa Eros Tetti, presidente della ReTe dei comitati per la Difesa del Territorio – questa opera non ha alcun senso, se non per produrre profitto per pochi a scapito di tutta la popolazione della piana, riteniamo più opportuno, invece, potenziare l’aeroporto di Pisa che è baricentrico e ben collegato con le principali località toscane”.

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