3-9 novembre: infrastrutture e urbanistica

Scoppia il caso Tav: quanto costerà?

5 novembre CORR FIOR. No-Tav, no tunnel «Costi aumentati del 500 per cento»

5 novembre REP FI. La denuncia dei No Tav. Il cantiere è fermo ma i costi sono esplosi

8 novembre CORR FIOR. Tav, lite Nardella-grillini Forza Italia al fronte tram

8 novembre NAZ FI. M5S. «Tempi e costi choc La Tav è una follia»

8 novembre REP FI. I Cinque Stelle contro l’Alta Velocità

Sulla Tirrenica, e sulla Siena-Grosseto (“due mari”)

4 novembre CORR MAREMMA. Striscione chiaro, ‘No autostrada, sì Aurelia sicura’

8 novembre NAZ LI. Basta col grande inciucio tra Pd e Forza Italia sulla Tirrenica

9 novembre CORR MAREMMA. ‘Basta autostrada, sì Aurelia sicura’

4 novembre QN. Nasce Centralia, la spa della Due Mari Ipotesi a basso costo per la Tirrenica

5 novembre CORR AR. Due Mari, nata la società Centralia Dovrà completare la grande opera

5 novembre TIRRENO GR. E78, nasce Centralia, si profila il pedaggio

6 novembre CORR MAREMMA. Sel, Centralia è l’ennesimo regalo fatto ai privati ai danni della Maremma

6 novembre NAZ GR. Due mari. «Ai privati un’opera già conclusa»

Altre opere: Marina di Massa, Lucca, Bagno a Ripoli

4 novembre NAZ MS. 13Omila euro per non fare il porto Costa caro lo stop ai progetti

8 novembre NAZ LU. «Assi, Menesini se ne faccia una ragione»

9 novembre NAZ FI. Antella. Terza corsia, 44 mesi per il lotto 1

E la variante di valico dell’autosole

9 novembre CORR FIOR. Variante di valico, via l’ultimo diaframma E il premier scherza sulla cravatta tagliata

9 novembre FATTO QUOT. Renzi inaugura il tunnel, ma Ripoli frana

9 novembre QN. Trent’anni da Bologna a Firenze Variante infinita , aprirà nel 2015

Pit, legge urbanistica…

4 novembre NAZ LI. Marini, «Il ricorso contro il Pit non è per volere la cementificazione»

4 novembre TIRRENO ELBA. Pit. «Macché cementificatori, il ricorso ci sta»

5 novembre CORR FIOR. Maffei Cardellini. L’urbanistica e una nuova legge da sperimentare

6 novembre TIRRENO. Moschini, Pit, l’accentramento regionale non giova

9 novembre TOSCANA OGGI. Approvata la legge urbanistica dopo una lunga mediazione

e altre storie

6 novembre NAZ FI. Area Leopolda, arrivano i cinesi Maxi investimento immobiliare

6 novembre TIRRENO CECINA. Duecento case invendute maxi lottizzazioni in crisi

8 novembre CORR TOSCANA. Nuova autonomia con le città metropolitane

8 novembre NAZ MS. Pontremoli. Addio cementificio, al suo posto un supermarket

8 novembre SOLE 24 ORE. Più tempo per ristrutturare i vigneti

8 novembre TIRRENO PI. Il futuro del parco urbano… 58mila euro per decidere

8 novembre TIRRENO PONTEDERA. Fondi rustici un’occasione persa da tutti

3-9 novembre: Peretola e dintorni

Ecco il Master plan! Tutto pronto per il 2017! (oppure no?)

4 novembre CORR FIOR. Nuova pista, l’ultimo sì «E per lo stadio c’è spazio»

4 novembre NAZ FI. «Adf ed Ente Cassa, nuovo caso»

4 novembre NAZ FI. Enac dà il via libera alla nuova pista da 2400 metri

4 novembre NAZ PO. Areoporto. Ricorso sì ricorso no

4 novembre QN. L’Enac approva il progetto Adf «Ora fusione con Pisa»

4 novembre REP FI. Ok al master plan, ora Peretola può crescere

4 novembre TIRRENO PI. Aeroporto, nuovo revisore dei conti alla Sat

4 novembre TIRRENO. Firenze con la pista lunga. Enac approva il piano Adf

5 novembre NAZ PO. «Stadio e aeroporto incompatibili»

5 novembre TIRRENO PO. Poggio a Caiano, «Basta ipocrisia sull’aeroporto»

6 novembre CORR FIOR. «Così Peretola volerà, con Pisa»

6 novembre FATTO QUOT. I mille metri di Firenze e gli amici di Matteo

6 novembre NAZ PI. Fontanelli. «Pista lunga a Peretola, valutare i rischi per la sicurezza»

6 novembre REP FI. Il tram sbucherà dentro l’aeroporto

6 novembre TIRRENO PI. Aeroporti, stallo a Firenze Pisa insiste, si rispetti il Pit

7 novembre CORR FIOR. Peretola 2017, così cresce il Vespucci

7 novembre CORR TOSCANA. Firenze e Pisa voleranno insieme

7 novembre NAZ FI. «Obiettivo decollo nel 2017 con 2000 posti di lavoro»

7 novembre NAZ FI. L’aeroporto decolla nel 2017

7 novembre NAZ PI. A gennaio la fusione tra gli scali

7 novembre NAZ PO. «Aerei dei big a Peretola E duemila posti di lavoro»

7 novembre REP FI. Castello, Dal no di Occhetto fino a Ligresti e ora si ricomincia daccapo

7 novembre REP FI. Sorpresa a Peretola il nuovo terminal sui terreni di Unipol

7 novembre REP FI. Un investimento da trecento milioni ‘Accoglieremo i voli di Stato del G7’

7 novembre TIRRENO PRATO. Si muovono i partiti per il ricorso al Tar contro la nuova pista

7 novembre TIRRENO. Peretola ha deciso, la pista è di 2400 metri come chiede l’Enac

8 novembre NAZ PO. Aeroporto, i comitati resistono «No alla pista parallela all’A11 »

8 novembre rep fi. Da giugno Unipol voleva cambiare quel piano datato e insostenibile

8 novembre REP FI. Prato di traverso contro il Pit

8 novembre REP FI. Un affare da 30 milioni l’espansione su Castello

8 novembre TIRRENO PO. Aeroporto, ora la pista torna parallela

8 novembre TIRRENO. Il governo imporrà la mai-pista a Firenze

9 novembre NAZ PO. Biffoni. «Ricorso pronto, basta gare su chi è più contrario alla nuova pista»

e infine segnaliamo:

9 novembre Appello al Magnifico Rettore del coordinamento dei comitati di Prato e Pistoia

Un tavolo pubblico in Regione

lo chiedono i promotorilogo-132x120 del convegno sulle Apuane

Firenze, 8 novembre. COMUNICATO STAMPA

Un tavolo, aperto al pubblico, per tutelare e promuovere le Apuane come patrimonio unico e di tutti”: con questa richiesta al Presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi, si è concluso il convegno sulle Alpi Apuane, svoltosi sabato 8 novembre a Firenze, organizzato dalla Rete dei Comitati per la difesa del territorio, il Club Alpino Italiano Toscana, il Comitato Salviamo le Apuane con la partecipazione attiva di FAI, Italia Nostra e Legambiente. Leggi tutto

Sblocca-Italia: Firenze e l’anticipazione zelante

MAPPA Frontedi Ilaria Agostini

Per l’attuale governo, Firenze ha costituito un fruttuoso banco di prova. Dal punto di vista politico: autocrazia, deliberazioni d’urgenza (quella per la pedonalizzazione di piazza del Duomo è ora all’attenzione della Procura), annichilimento del consiglio comunale, rottamazioni senza ricostruzione, svuotamento di senso della città pubblica, finta partecipazione e vere privatizzazioni; in una continua, colpevole frammistione tra pubblico e privato. Leggi tutto